Varför kallas en motorcykels magneto för en spole (tändspole och avtryckarspole) | KRYA PÅ DIG

Varför kallas tändspolar och avtryckarspolar i motorcyklar och lok som alla känner varje dag magneto? Redaktören för Gewei Electronics kommer att studera med dig.

En motorcykels magneto kallas inte bara en spole. Magneten är en allmän term som består av en spole, en konstant magnet och ett hölje. Spolen skär magnetfältet för den konstanta magneten och genererar en elektromotorisk kraft (spänning). När kretsen är ansluten kan den ladda ur den elektriska apparaten. Spolen är bara en integrerad del av magneten.

Motorcykel magneto avtryckarspole och tändspole är inte desamma. Om det inte finns någon avtryckarspole kan motorn inte ta eld. Faktum är att utlösarspolen ersätter platina med kontakttändning tidigare, medan moderna använder kontaktlös elektronisk tändning.

Kontaktens elektroniska tändning måste utlösa spolen för att styra tyristorn i den elektroniska tändaren. Arbetsprincipen för den kontaktlösa elektroniska tändningen är grov enligt följande (för en allmän motorcykel): För det första tänder magnetos laddspole den elektroniska laddaren (laddar faktiskt en kondensator inuti, som nämnts i gymnasiefysiken). Generellt sett finns det en liten magnet på en magnetos rotor och avtryckarspolen är installerad på statorn. Det är mycket nära magneten, men inte Kontakt (anledningen till att det kallas kontaktfri antändning), varje gång magneten roterar en cirkel, kommer den lilla magneten att passera avtryckarspolen, och sedan gör den lilla magneten en vinkel magnetisk rörelse med avtryckarspole (detta nämns också i gymnasiet). När det finns en snedvinkel magnetisk rörelse genererar utlösarspolen en svag ström. Efter att den svaga strömmen är aktiverad till tyristorn i den elektroniska tändaren släpper tyristorn strömmen som är lagrad i kondensatorn till tändspolen (det vill säga en transformator, allmänt känd som ett högspänningspaket), efter att strömmen passerar igenom tändspolen ökar spänningen från låg spänning till tiotusentals volt, och sedan tänds den blandade gasen i cylindern av en tändstift för att få motorn att fungera; en sådan ytlig beskrivning vet inte om värden förstår avtryckarspolen. För att vara enklare är utlösarspolen att kontrollera antändningstiden. Utan det är det absolut omöjligt. Det bör också noteras att det finns två tändspolar på motorcykeln. Magneten har en lågspänning tändspole. Dess funktion är att antända. Den andra tändspolen är högspänningspaketet som laddas av laddaren och dess funktion har beskrivits ovan.

Ovanstående insamling och sortering av information hoppas kunna ge oss kunskap. Om du har behov av avtryckarspolar, ljudspolar, ferritstångsspolar, transformatorer etc. kan du kontakta oss. Vår kontaktinformation är
hemsida https://www.inductorchina.com/
E-post: bob@getwell.gd.cn
Telefon: Telefon: +86 15976129184